PRIUS Sekojiet man Eksterjers Hybrid Synergy Drive <p><strong>Pilns hibrīds, absolūts gandarījums</strong><br /><br />
Jaunajā Prius 1,8 litru VVT-i benzīna dzinējs ir apvienots ar diviem elektromotoriem secīgi-paralēlā izkārtojumā: dzinējs un motori ir izvietoti pilnībā neatkarīgi. Modernā hibrīda sistēma seko līdzi paātrinājumam un nosaka, vai izmantot elektrību, benzīnu vai abus enerģijas avotus, nemanāmi pārslēdzoties no viena uz citu.
<br /><br />
Tas ļauj iegūt papildu jaudu no vairākiem dzinējiem uzreiz un ražot elektroenerģiju, lai nodrošinātu maksimālu dinamiku un efektivitāti visos braukšanas posmos. Rezultāts? Lieliska braukšanas dinamika, pateicoties 136 ZS (DIN) jaudai, tikai 3,9 l/100 km degvielas patēriņš un tikai 89 g/km CO2 izmešu līmenis.</p>
Gaismas diožu priekšējie un aizmugures lukturi <strong>Spoži un efektīvi</strong><br /><br />
Premium aprīkojuma līmenī ir iekļauti jauni, eleganti gaismas diožu lukturi ar automātiskās regulēšanas funkciju un tīrītājiem. Labi saredzami un enerģiju taupoši aizmugures gaismas diožu lukturi ir iekļauti arī Prius standartaprīkojumā.
Aerodinamisks profils <strong>Nekļūdīgi atpazīstams dizains</strong><br /><br />
Prius ārējā forma ir uzlabota, lai padarītu to dinamiskāku un palielinātu degvielas ekonomiju. Plūdlīniju virsbūves forma tika izmēģināta un radīta, izmantojot visjaunākās gaisa plūsmas simulācijas metodes un pārbaudes pilnizmēra aerodinamiskajos tuneļos. Tā aerodinamiskās pretestības koeficients (Cd 0,25) ir labākais rādītājs segmentā. To visu papildina izteiksmīgs aizmugures spoileris, kas uzlabo dinamiku, un augsta jumta līnija, kas nodrošina vairāk vietas virs galvas salonā.
Plaša telpa bagāžai <strong>Ņemiet to līdz! </strong><br /><br /> Prius ir draudzīgs ģimenēm – ar paceltu aizmugures sēdekli bagāžas nodalījuma tilpums ir 446 l. Vienkārši nolokot aizmugures sēdekli, to var palielināt līdz 1120 litriem. Papildus tam visos aprīkojuma līmeņos ir iekļauta bagāžas siksna ar āķiem.
Nr. 1 hibrīds pasaulē <strong>Ekoloģiskuma simbols</strong><br /><br />
Jau vairāk nekā desmit gadus Prius ir rādījis, kādam ir jābūt nākotnes automobilim, un jau vairāk kā miljons pircēju visā pasaulē bauda tā sniegtās izcilās degvielas ekonomijas un niecīgā izmešu līmeņa sniegtās priekšrocības. Izstrādājot jauno Prius, Toyota inženieri uzlaboja jau esošās sistēmas un pievienoja jaunas tehnoloģijas, radot ievērojami uzlabotu hibrīda sistēmu, par ko liecina īpašā zilā Toyota emblēma.
Smart Entry & Start sistēma <strong>Ērta iekāpšana bez atslēgas</strong><br /><br />
Šī sistēma ļauj atslēgt un iedarbināt automobili, neizņemot atslēgu no kabatas vai rokassomiņas. Automobilis jūt, kad tuvumā atrodas atslēga, un, pavelkot durvju rokturi, durvis automātiski atslēdzas. Sistēma pat ieslēdz salona apgaismojumu, lai tumsā būtu vieglāk orientēties. Vienkārši iekāpiet automobilī un iedarbiniet dzinēju, viegli nospiežot Start/Stop pogu. Lai aizslēgtu automobili, ir tikai jāpieskaras durvju rokturim.
Inteliģentā stāvvietā novietošanas palīgsistēma <p><strong>Novietošana stāvvietā bez problēmām</strong><br /><br />
Ar inteliģento stāvvietā novietošanas palīgsistēmu (IPA)* Jūsu Prius pats iebrauc Jūsu izvēlētajā stāvvietā. Atpakaļskata videokamera aprēķina nepieciešamās stūres kustības, lai novietotu automobili stāvvietā. Jums tikai jākontrolē ātrums, braucot atpakaļgaitā.
<br /><br /></p><p>* Izvēles aprīkojums Advanced un Premium aprīkojuma līmeņos.</p>
Interjers Izsmalcināts un mājīgs interjers <strong>Augstas tehnoloģijas un dabiskas faktūras</strong><br /><br />
Ienirstiet vidē, kas ir līdz malām pildīta ar intuitīviem un moderniem dizaina risinājumiem. Tie visi ir paredzēti, lai padarītu Jūsu braucienu vieglāku un drošāku. Šie elementi ir apvienoti ar vilinošām, dabiskām faktūrām, un kopā tie rada modernu salonu.
<br /><br />
Turklāt, Prius dzīves cikla ietekme uz apkārtējo vidi ir mazāka nekā citiem automobiļiem. Lai samazinātu kopējo CO2 izmešu daudzumu dzīves cikla laikā, daudzās detaļās, piemēram, priekšējā panelī, tiek izmantota īpaši izstrādāta pārstrādājama un ekoloģiska plastmasa.
Eco Drive monitors <strong>Cik ekoloģiski Jūs braucat?</strong><br /><br />
Eco Drive monitors reālā laika režīmā parāda degvielas patēriņu, hibrīda sistēmas darbības parametrus, enerģijas padevi un iepriekšējo ekonomiskuma rādījumu ierakstu. Tas ļauj Jums apskatīt, cik efektīvi Jūs braucat, un pilnveidot savas ekoloģiskās braukšanas iemaņas.
Hibrīda sistēmas indikators Plašums un komforts <strong>Mājīgs un ietilpīgs </strong><br /><br />
Prius izmērs ir ideāli piemērots ģimenes, biznesa un ikdienas braucieniem. Pietiekami mazs, lai bezrūpīgi manevrētu pilsētā, bet tai pat laikā pietiekami liels, lai nodrošinātu komfortu un drošību tālākos braucienos. Modernais salons ir patīkams un mājīgs, un tajā ir milzumdaudz vietas. Rūpējoties par aizmugurē sēdošo pasažieru komfortu, ir palielināta vieta kājām un griestu augstums.
Automātiskā bezpakāpju variatora transmisija Bezpakāpju variatora (CVT) transmisija padara braukšanu vēl patīkamāku. Šī novatoriskā sistēma nemanāmi pārslēdzas starp iekšdedzes dzinēju un elektromotoriem un nodrošina ļoti vienmērīgu pārnesumu pārslēgšanu un paātrinājumu, nemaz nerunājot par degvielas patēriņa samazināšanu.
Braukšanas režīmu slēdži <strong>Izvēlieties sev piemēroto režīmu </strong><br /><br />
Papildus parastajam braukšanas režīmam, Jums tagad ir iespēja mainīt jaudas un ekonomijas parametrus, izvēloties EV, ECO vai Power režīmu.
<br /><br />
EV – varat nobraukt līdz 2 kilometriem, izmantojot tikai elektromotoru, nepatērējot degvielu un neradot izmešus. ECO – maigāka reakcija uz akseleratora pedāļa nospiešanu, kas palīdz ietaupīt degvielu. Power – maksimāla benzīna dzinēja un elektromotoru jauda dinamiskākai un atsaucīgākai braukšanai.
Navigācijas sistēma ar pilnizmēra kartēm <strong>Lai vienmēr zinātu, kur atrodaties</strong><br /><br />
Prius Advanced un Premium var aprīkot ar navigācijas sistēmu ar pilnizmēra kartēm. Tajā ietilpst cietais disks un skārienjutīgs šķidro kristālu ekrāns ar atpakaļskata kameras monitoru un inteliģento stāvvietā novietošanas palīgsistēmu. Ir pieejama arī audiosistēma ar 8 skaļruņiem un CD, Bluetooth® un papildu kontaktligzdu.
Touch Tracer ekrāns <strong>Informācija un skaņa skāriena attālumā </strong><br /><br />
Prius var lepoties ar kādu līdz šim nebijušu funkciju: standartaprīkojumā iekļautais Touch Tracer ekrāns ļauj regulēt braukšanas, gaisa kondicionēšanas un audiosistēmas parametrus, neatraujot rokas no stūres un skatienu no ceļa. Viegli pieskaroties sensoram, uz mērinstrumentu paneļa parādās grafiska izvēlne.
Attēla projicēšana uz vējstikla <strong>Novatoriskas vizuālās informācijas tehnoloģijas </strong><br /><br />
Novatoriskā funkcija, kas ļauj projicēt svarīgāko informāciju par braukšanu uz automobiļa vējstikla tieši vadītāja redzeslokā, ir iekļauta pamataprīkojumā. Jūs varat aplūkot spidometru, hibrīda sistēmas indikatoru vai navigācijas ekrānu, neatraujot skatienu no ceļa.
Nodalījums priekšmetu uzglabāšanai zem viduskonsoles Kartēm, saulesbrillēm, salvetēm, uzkodām. Visu, kas Jums var būt nepieciešams ceļā, var uzglabāt nodalījumā priekšmetu uzglabāšanai zem viduskonsoles elkoņbalsta.
Daudz vietas bagāžai <strong>Ņemiet to līdz! </strong><br /><br /> Prius ir draudzīgs ģimenēm – ar paceltu aizmugures sēdekli bagāžas nodalījuma tilpums ir 446 l. Vienkārši nolokot aizmugures sēdekli, to var palielināt līdz 1120 litriem. Papildus tam visos aprīkojuma līmeņos ir iekļauta bagāžas siksna ar āķiem.
Inteliģentā stāvvietas palīgsistēma <strong>Novietošana stāvvietā bez problēmām </strong><br /><br /> Ar inteliģento stāvvietas palīgsistēmu (IPA)* Jūsu Prius pats iebrauc Jūsu izvēlētajā stāvvietā. Atpakaļskata videokamera aprēķina nepieciešamās stūres kustības, lai novietotu automobili stāvvietā. Jums tikai jākontrolē ātrums, braucot atpakaļgaitā. <br /><br /> *Papildaprīkojums Sol un Premium aprīkojuma līmeņos.
Braukšanas prieks Neticami zems CO2 izmešu līmenis <p><strong>Mazāk izmešu zaļākai pasaulei </strong><br /></p><p>Neatlaidīgi tiecoties pēc apkārtējai videi draudzīgiem pārvietošanās līdzekļiem, Toyota nepārtraukti progresē. Neskaitāmie Prius modelī pielietotie progresīvie tehnoloģiskie risinājumi nodrošina pasaules klases CO2 izmešu līmeņa samazinājumu: pateicoties Toyota Hybrid Synergy Drive sistēmai tas ir tikai 89 g/km, kas ir lielisks rādītājs šāda izmēra automobilim. Pilns hibrīds absolūtam gandarījumam.</p>
Braukšanas režīmu slēdži <strong>Izvēlieties sev piemēroto režīmu </strong><br /><br /> Papildus parastajam braukšanas režīmam, Jums tagad ir iespēja mainīt jaudas un ekonomijas parametrus, izvēloties EV, Eco vai Power režīmu. <br /><br /> EV – varat nobraukt līdz 2 kilometriem, izmantojot tikai elektromotoru, nepatērējot degvielu un neradot izmešus. Eco – maigāka reakcija uz gāzes pedāļa nospiešanu, kas palīdz ietaupīt degvielu. Power – maksimāla benzīna motora un elektromotoru jauda dinamiskākai un atsaucīgākai braukšanai.
Iespaidīga jauda <p>Izbaudiet galvu reibinošu jaudu, nezaudējot pārliecību, ka arī ekonomija ir visaugstākajā līmenī. Prius var lepoties ar 136 ZS (DIN) kopējo jaudu un paātrinājumu no 0 līdz 100 km/h 10,4 sekundēs – šāds rādītājs ir līdzvērtīgs jebkuram parastajam 2 litru automobilim.</p>
Klusa braukšana <strong>Klusa darbība</strong><br /><br />
Lai pārliecinoši un klusi izkustētos no vietas, vienkārši nospiediet akseleratora pedāli. Elektromotori attīsta 60 kW jaudu. Tie griežas lielā ātrumā, gādājot par efektīvu dinamiku. Braucot EV režīmā, netiek patērēta degviela un netiek radīti izmeši un troksnis.
Segmentā mazākais degvielas patēriņš <strong>Tikai 3,9 litri uz 100 km</strong><br /><br /> Prius modelī ir apvienotas vairākas novatoriskas Toyota tehnoloģijas, kas, kopā darbojoties, nodrošina segmentā labāko degvielas ekonomiju. Uz 100 km ceļa Jūs iztērēsiet tikai 3,9 litrus degvielas. Tas nozīmē, ka ar vienu degvielas tvertni varat nobraukt līdz 1200 km.
Teicama vadāmība <strong>Izcili stabila vadāmība </strong><br /><br />
Prius ir ne tikai ekonomiskākais savā segmentā, bet ar to ir arī patīkami braukt. Prius ir aktīvs un atsaucīgs elektriskajā režīmā, bet izraujoties no pilsētas mūriem un uzņemot ātrumu, ceļš ir Jūsu rīcībā, pateicoties izcilajai dinamikai, stabilajai vadāmībai un mazajam trokšņu līmenim, braucot lielā ātrumā.
Vienkārša braukšana <strong>Vienkārši brauciet – par pārējo parūpēsies Prius </strong><br /><br />
Nospiediet iedarbināšanas pogu, uzlieciet kāju uz akseleratora pedāļa, un – aiziet! Hybrid Synergy Drive sistēma ir tik moderna, ka tā automātiski uzrauga akseleratora pedāļa izmantošanu un nosaka, vai izmantot elektrību, benzīnu vai abus enerģijas avotus, nemanāmi pārslēdzoties no viena uz citu. Jums atliek vien vienkārši braukt.
Hybrid Synergy Drive Uzlaboti elektromotori <p>Benzīna dzinējs un abi elektromotori ir savstarpēji neatkarīgi, kas ļauj Prius nodrošināt maksimālu dinamiku un efektīvu enerģijas izmantošanu visos braukšanas posmos. Atšķirībā no jebkura cita mūsdienu automobiļa, Prius var pārvietoties, arī izmantojot tikai galveno elektromotoru. 60 kW jauda ļauj attīstīt ātrumu līdz 45 km/h un nobraukt līdz 2 kilometriem (EV režīmā), vēl vairāk samazinot degvielas patēriņu un CO2 izmešu līmeni. Unikāla iezīme ir tas, ka otrs elektromotors var jebkurā laikā uzlādēt akumulatoru neatkarīgā režīmā. </p><p>Degvielas patēriņu palīdz samazināt arī Stop & Start funkcija, kas braukšanas uzsākšanai izmanto tikai elektromotoru, nodrošinot arī ātrāku un vienmērīgāku braukšanas atsākšanu.</p>
Augstas ietilpības akumulators Jaunais, kompaktais akumulators, kurā izmantota pārbaudītā un uzticamā niķeļa metālhidrīda tehnoloģija, nodrošina 27 kW jaudas atdevi un lielāku ietilpību nekā jebkura cita hibrīda sistēma. Enerģijas izmantošanas efektivitāti paaugstina arī integrētā lieljaudas dzesēšanas sistēma. Akumulators ir arī neticami izturīgs – visā automobiļa ekspluatācijas laikā to nav vajadzīgs nomainīt. Bremzējot akumulators automātiski uzlādējas.
Jaudīgs un efektīvs dzinējs Mūsu revolucionārais jaunais 1,8 litru benzīna dzinējs bez dzensiksnām, kuru no visiem pārējiem dzinējiem atšķir Atkinsona cikla izmantošana, palīdz samazināt degvielas patēriņu līdz pat 3,9 l/100 km kombinētajā braukšanas ciklā. Hybrid Synergy Drive sistēmas kompaktā un vieglā konstrukcija ir ļāvusi samazināt automobiļa svaru, kas, savukārt, nodrošina ekonomiskāku un efektīvāku tā darbību. Pateicoties palielinātam dzinēja tilpumam, Prius ir efektīvāks un klusāks, braucot lielā ātrumā.
Transmisija un tās režīmi Mūsu novatoriskā bezpakāpju variatora (CVT) transmisija nodrošina saskaņotu iekšdedzes dzinēja un elektromotora kopdarbību, uzlabojot degvielas ekonomiju un sniedzot vienmērīgāku paātrinājumu. Vieglā konstrukcija un komponenti ar zemu berzi samazina jaudas zudumus pat par 20%. Papildus parastajam braukšanas režīmam izvēlieties EV, ECO vai Power režīmu.
Par Toyota pilno hibrīda tehnoloģiju Drošība VSC+ & TRC <p><strong>Drošāka un stabilāka braukšana</strong><br /><br />
Prius standartaprīkojumā ietilpst stabilitātes kontroles sistēma (VSC+). Pēkšņu stūrēšanas manevru gadījumā vai uz slidena ceļa tā rada papildu stūrēšanas spēku, lai kompensētu pārlieku vai nepietiekamu pagriežamību. Ārkārtējās situācijās autovadītājs var sajust pretdarbību uz stūres un precizēt VSC+ sistēmas veiktās korekcijas.
<br /><br />
Ja vadītājs vēlas paātrināties pārāk strauji un priekšējie riteņi zaudē saķeri un sāk izslīdēt, vilces kontroles sistēma (TRC) nekavējoties samazina dzinēja jaudu, lai atjaunotu saķeri.</p>
SRS drošības spilveni <strong>Septiņi drošības spilveni</strong><br /><br />
Prius ir uzstādīti septiņi SRS drošības spilveni. Divkameru piepūšamajiem vadītāja un priekšējā pasažiera SRS drošības spilveniem ir tuvuma un trieciena spēka sensori, kas palīdz tiem atvērties pareizi, lai neradītu traumas. Automobilis ir arī aprīkots ar sānu SRS drošības spilveniem priekšējam pasažierim, drošības spilvenu vadītāja ceļgalu aizsardzībai un SRS aizkarveida drošības spilvenu, kas pasargā gan priekšējo pasažieri, gan aizmugurējos.
ABS, EBD & BA <p><strong>Droša bremzēšana</strong><br /></p><p>Bremžu pretbloķēšanās sistēma (ABS) sadala bremzēšanas spēku uz visiem četriem riteņiem, ņemot vērā katra riteņa saķeres pakāpi. To papildina elektroniskā bremzēšanas spēka sadales sistēma (EBD), kas atsevišķi regulē katra riteņa bremzēšanas spēku. Abas šīs sistēmas neļauj riteņiem nobloķēties un ļauj apbraukt šķēršļus bremzēšanas laikā.
<br /><br />
Bremzēšanas palīgsistēma (BA) atpazīst avārijas bremzēšanas situācijas un, ja bremžu pedālis nav nospiests pietiekami spēcīgi, tā nodrošina papildu bremzēšanas spēku.</p>
Avārijas bremzēšanas signāls <strong>Avārijas bremzēšanas signāls (EBS) </strong><br /><br />
Prius standartaprīkojumā ietilpst funkcija, kas avārijas (pastiprinātas) bremzēšanas laikā liek mirgot aizmugures bremžu lukturiem, tā brīdinot pārējos satiksmes dalībniekus. Pētījumos ir pierādīts, ka šis brīdinājuma mehānisms palīdz izvairīties no aizmugures sadursmēm, pat par 50% samazinot reakcijas laiku.
Aktīvie priekšējie galvas balsti <p><strong>Kakla skriemeļu savainojuma riska mazināšana</strong></p><p> </p><p>Pirms trieciena inteliģentie, aktīvie priekšējie galvas balsti pārvietojas optimālā pozīcijā, lai samazinātu kakla skriemeļu savainojuma risku aizmugures sadursmes gadījumā.</p>
Trieciena mīkstināšana <p><strong>Droša konstrukcija</strong></p><p> </p><p>Prius virsbūves konstrukcija ir pilnībā paredzēta trieciena mīkstināšanai, nodrošinot papildu aizsardzību Jums un pasažieriem.</p>
Izcila drošība <p>Prius ir saņēmis maksimālo 5 zvaigžņu novērtējumu Euro NCAP drošības testos,iegūstot 83% kopējo rezultātu no maksimāli iespējamā pēc jaunās, stingrākās vērtēšanas sistēmas. Tas pierāda, ka augstais Toyota aktīvās un pasīvās drošības līmenis nodrošina izcilu aizsardzību braukšanas laikā. Prius ir trieciena spēku absorbējošs virsbūves karkass, septiņi drošības spilveni un aktīvie galvas balsti. Elektroniskajā bremžu sistēmā (EBS) iebūvēta bremzēšanas palīgsistēma (BA), vilces kontroles sistēma (TRC) un transportlīdzekļa stabilitātes kontrole (VSC+).</p><p> </p><p>Euro NCAP ir neatkarīga vērtēšanas programma, kas sniedz patiesu, profesionālu un uzticamu jaunu automobiļu drošības novērtējumu. Jaunā, stingrākā vērtēšanas sistēma piešķir no vienas līdz piecām zvaigznēm par kopējām aktīvās un pasīvās drošības īpašībām. Automobiļi tiek vērtēti no pieaugušo pasažieru, bērnu un gājēju drošības aspekta, kā arī pēc tā, vai tajos ir drošības palīgsistēmas.</p>
