Toyota jaunais VVT-i D4 (D4 ir saīsinājums no "tiešās iesmidzināšanas 4 cilindru") dzinējs ir uzlabots ar nelielu, bet ļoti efektīvu jaunu ideju, kas to padara par 8 % efektīvāku, salīdzinot ar godalgoto VVT-i dzinēju. Degviela katrā cilindrā tagad tiek iesmidzināta caur iešķeltu sprauslu, kā rezultātā VVT-i D4 dzinējam ir šādas priekšrocības:
- izteiktāka degvielas atomizācija labākai sadegšanai;
- degviela vairs nepieķeras ap iesmidzināšanas atveri, iedarbinot aukstu dzinēju.
VVT-i D4 dzinēji nodrošina:
- mazāku kaitīgo izmešu daudzumu;
- mazāku degvielas patēriņu;
- lielāku jaudu.
