• Jau vienu mēnesi pēc zemestrīces izraisītajiem darbības traucējumiem piecu Toyota Eiropas rūpnīcu ražošanas apjomi atgriežas iepriekšējā līmenī
• Ražošana Japānā normalizējas ātrāk nekā cerēts

Toyota Motor Europe šodien paziņoja, ka Japānas piegādātāji ir atrisinājuši detaļu ražošanas problēmas un ražošanas apjoms Eiropā jūnijā atgriezīsies tādā līmenī, kāds tas bija pirms zemestrīces.

„Tās ir lieliskas ziņas mūsu klientiem un mūsu komandas locekļiem," sacīja TME prezidents un izpilddirektors Didjē Leruā (Didier Leroy). „Es vēlos pateikties mūsu piegādātājiem par viņu pūlēm zemestrīces izraisīto piegāžu problēmu atrisināšanā un mūsu klientiem par pacietību un sapratni," viņš piebilda.

„Lai gan šī katastrofa nopietni ietekmēja Japānas ekonomiku un Toyota darbību, mēs esam apņēmības pilni to pārvarēt. Eiropā mums ir lielisks produktu klāsts un spēcīgs pieprasījums, un mēs darīsim visu iespējamo, lai panāktu un pārspētu mūsu pagājušā gada pārdošanas apjomu. Es uzskatu, ka darbs apgrozījuma, peļņas un tirgus daļas palielināšanā ir vislabākais veids, kā palīdzēt Japānai atgūties no šīs nelaimes," sacīja Leruā.

Pēc ierastā ražošanas tempa atjaunošanās un Toyota Motor Corporation pagājušās nedēļas paziņojuma par to, ka ražošana Japānā pieaug ātrāk nekā cerēts, Toyota klienti drīz var rēķināties ar normālu pasūtījumu gaidīšanas laiku Eiropā un Japānā ražotajiem automobiļiem.

1. jūnijā ar ierasto ražošanas jaudu atsāks strādāt šādas rūpnīcas: Toyota Motor Manufacturing UK (TMUK, Bērnastonā, Dārbišīrā, kur ražo Avensis, Auris un Auris HSD, un Dīsaidā, Flintšīrā, kur ražo dzinējus), Toyota Motor Manufacturing Turkey (TMMT, kur ražo Auris un Verso) un Toyota Motor Industries Poland (TMIP, kur ražo dzinējus). Toyota Motor Manufacturing France (TMMF, kur ražo Yaris) par pāreju uz ražošanu ar pilnu jaudu paziņoja jau 16. maijā. TME bija uz laiku mainījusi ražošanas apjomu aprīļa beigās un maijā.

2010. gadā Toyota Motor Europe pārdeva 803 311 Toyota un Lexus automobiļus un 2011. gadā plāno šo rādītāju pārspēt.