GR Yaris pilnpiedziņas režīma vadība ļauj acumirklī mainīt griezes momentu, kas tiek sadalīts starp priekšējo un aizmugurējo asi. Trīs režīmi, Track (50:50), Sport (30:70) un Normal (60:40), ļauj pielāgot automobiļa darbību atbilstoši tavām vēlmēm neatkarīgi no tā, vai tā ir paredzēta labākai vadībai lielā ātrumā trasē, jaudīgai aizmugures riteņu piedziņai uz lauku ceļa vai lielākai veiklībai pilsētā.

GR-FOUR vieglsvara 4WD sistēma ietver ātras reakcijas sakabi un elektronisko sajūgu, kas nodrošina izcilu saķeri un vilci starp priekšējo un aizmugurējo asi. Piebremzējot līkumos, grieze tiek padota aizmugurējiem riteņiem, lai nodrošinātu vēl vairāk kontroles un pārliecību.

Priekšējais un aizmugurējais Torsen ierobežotās slīdes diferenciālis (LSD) ir daļa no GR Yaris papildaprīkojumā pieejamās Sporta paketes. Pārvaldot griezes momentu starp kreiso un labo riteni, LSD parūpēsies par optimālāko jaudu brauciena laikā, palielinot ātrumu un izceļot braukšanas prieku.

Ar 261 ZS un 360 Nm, var apgalvot, ka šis ir visspēcīgākais 3 cilindru dzinējs pasaulē. Paklausīgais un ērti braucamais pilsētā, bet zibenīgais un aizraujošais ārpus tās, GR Yaris nodrošina pulsu paātrinošu jaudas un svara attiecību – 4,9 kg uz DIN ZS.

Mūsu pilnīgi jaunais trīscilindru dzinējs ir izstrādāts liekot lietā augstākā līmeņa motosporta zinātību un materiālus, kas vēl nekad nav tikuši izmantoti masveidā ražotā automobilī. Pateicoties unikālajai cilindru galvai un blokam, īpaši pielāgotai kloķvārpstai un virzuļiem, kā arī turbokompresoram ar lodīšu gultņu sistēmu, šis ultra vieglais dzinējs ir gatavs turēt pozīcijas.

Mēs apvienojām šo jaudu jaunā, speciālā formā ar augstas veiktspējas dubultsviru piekari. Jaudīgi divdaļīgi 356 mm priekšējie diski ar četru cilindru suportiem nodrošina nelokāmu bremzēšanas spēju, savukārt ar precīzo sešpakāpju manuālo transmisiju tu būsi situācijas noteicējs un lieliski pavadīsi laiku.

Neatlaidīgi tiecoties pēc augstākajiem veiktspējas rezultātiem, jaunais Yaris salīdzinājumā ar iepriekšējo modeli ir zaudējis no virsbūves 38 kg. Ar oglekļa šķiedras jumtu, bez rāmja durvīm un alumīnija motora pārsegu, durvīm un aizmugurējām durvīm mūsu kompaktais sporta auto nodrošinās veiklību, strauju reakciju un precizitāti.

Lai optimizētu aerodinamisko sniegumu un maksimāli palielinātu dzesēšanu, TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team veica vairākas stundas ilgu testēšanu vēja tunelī. GR Yaris raksturīgais kupejas siluets un 91 mm apakšējā jumta līnija nodrošina, ka gaiss tiek vienmērīgi kontrolēts automobiļa aizmugurē.

Mūsu sporta modeļa platā, muskuļotā stāja izskatās vēl iespaidīgāk ar acu skatienus piesaistošiem 18” 10 spieķu vieglmetāla diskiem. Lai samazinātu neatsperoto masu, sniedzot acumirklīgu izveicību un saķeri, vieglie 18” kaltie vieglmetāla diski ar Michelin Pilot Sport 4s ietilpst GR Yaris papildaprīkojumā pieejamajā Sporta paketē.