Pāriet uz galveno saturu (Press Enter)
Ātrā atlase
Satura ielādēšana

Izcilas funkcijas standartaprīkojumā

Neatkarīgi no tā, kuru GR Yaris funkciju izvēlies, izbaudi braukšanas prieku, vadot īstu sacensībām radītu parasto hečbeku.

  • No rallija sacensībām līdz ceļiem

    Toyota GR Yaris

    Iepazīsties ar lielisko GR Yaris: radīts sacīkstēm, tas ir īsts uzvarētājs.

  • Parastā hečbeka veiktspēja ir no jauna definēta

    GR Yaris brauc pa kalnu ceļu

    Sajūti īstu uzmundrinājumu šajā rallijam radītajā automobilī.

  • Turbokompresors ar adrenalīnu

    Toyota GR Yaris

    Čempionu apstiprinātai, tūlītējas reakcijas braukšanas pieredzei.

  • Gatavs jebkuriem ceļa apstākļiem

    GR Yaris brauc pa kalnu ceļu

    No šauriem pagriezieniem līdz atklātiem ceļiem saglabā kontroli jebkurā situācijā.

  • Brauc ar nebijušām funkciju inovācijām

    GR Yaris brauc pa kalnu ceļu

    Spēlē ar jaudas līdzsvaru, izmantojot GR-FOUR AWD.

  • Proporcionāls labākai veiktspējai

    Toyota GR Yaris uz lauku ceļa

    To nosaka aerodinamiskās līnijas un zems smaguma centrs.

  • Koncentrējies uz braukšanu

    Toyota GR Yaris

    Vadītāja komforts un kontrole ir šīs konstrukcijas pamatā.

  • Pielāgots tavām braukšanas vajadzībām

    Toyota GR Yaris

    Mērķtiecīgas detaļas ļoti patīkamai braukšanas pieredzei.

Kuru GR Yaris tu izvēlēsies?

Apskati un salīdzini aprīkojuma līmeņus

Parādīt tikai atšķirības
Benzīns

GR Yaris Sport

GR Yaris Sport 3 durvju hečbeks
46 900 €
Dzinēja informācija
Benzīns

1.6 l Petrol Turbo (261 ZS)

Pilnpiedziņa, 6 pakāpju manuālā pārnesumkārba

Benzīns

1.6 l Petrol Turbo (261 ZS)

Pilnpiedziņa, 6 pakāpju manuālā pārnesumkārba

Izvēlētais dzinējs

Piedziņa

Pilnpiedziņa

Pārnesumkārba

6 pakāpju manuālā pārnesumkārba

CO₂

197 - 198 g/km

Patēriņš

8 l/100 km

Āriene

Riepas un diski
  • Ietverts

    Riepas remonta komplekts

  • Ietverts

    18" melni vieglmetāla diski (ar 15 spieķiem)

  • Nav pieejams

    18" kalti vieglmetāla diski (ar 10 spieķiem)

Drošība
  • Nav pieejams

    Aklo zonu monitors (BSM)

  • Nav pieejams

    Priekšējie stāvvietā novietošanas sensori

  • Ietverts

    Atpakaļskata kamera

  • Ietverts

    Inteliģentā adaptīvā kruīza kontrole (iACC)

  • Nav pieejams

    Drošas izkāpšanas palīgsistēma

Salons

Multivide
  • Ietverts

    Navigācijas sistēma

  • Ietverts

    6 skaļruņi

  • Nav pieejams

    8 skaļruņi

  • Nav pieejams

    JBL Premium skaņas sistēma

  • Ietverts

    Viedtālruņa bezvadu integrācija

  • Ietverts

    Toyota Smart Connect+

Komforts
  • Ietverts

    Divu zonu automātiskais gaisa kondicionētājs

  • Ietverts

    Apsildāmi vadītāja un priekšēja pasažiera sēdekļi

  • Ietverts

    Apsildāma stūre

  • Ietverts

    GR-FOUR AWD slēdzis

  • Ietverts

    12,3” ekrāns informācijas displejam

Benzīns

GR Yaris Premium

GR Yaris Premium 3 durvju hečbeks
49 370 €
Dzinēja informācija
Benzīns

1.6 l Petrol Turbo (261 ZS)

Pilnpiedziņa, 6 pakāpju manuālā pārnesumkārba

Benzīns

1.6 l Petrol Turbo (261 ZS)

Pilnpiedziņa, 6 pakāpju manuālā pārnesumkārba

Izvēlētais dzinējs

Piedziņa

Pilnpiedziņa

Pārnesumkārba

6 pakāpju manuālā pārnesumkārba

CO₂

197 - 198 g/km

Patēriņš

8 l/100 km

Āriene

Riepas un diski
  • Ietverts

    Riepas remonta komplekts

  • Nav pieejams

    18" melni vieglmetāla diski (ar 15 spieķiem)

  • Ietverts

    18" kalti vieglmetāla diski (ar 10 spieķiem)

Drošība
  • Ietverts

    Aklo zonu monitors (BSM)

  • Ietverts

    Priekšējie stāvvietā novietošanas sensori

  • Ietverts

    Atpakaļskata kamera

  • Ietverts

    Inteliģentā adaptīvā kruīza kontrole (iACC)

  • Ietverts

    Drošas izkāpšanas palīgsistēma

Salons

Multivide
  • Ietverts

    Navigācijas sistēma

  • Nav pieejams

    6 skaļruņi

  • Ietverts

    8 skaļruņi

  • Ietverts

    JBL Premium skaņas sistēma

  • Ietverts

    Viedtālruņa bezvadu integrācija

  • Ietverts

    Toyota Smart Connect+

Komforts
  • Ietverts

    Divu zonu automātiskais gaisa kondicionētājs

  • Ietverts

    Apsildāmi vadītāja un priekšēja pasažiera sēdekļi

  • Ietverts

    Apsildāma stūre

  • Ietverts

    GR-FOUR AWD slēdzis

  • Ietverts

    12,3” ekrāns informācijas displejam

Benzīns

GR Yaris Aero Performance

GR Yaris Aero Performance 3 durvju hečbeks
53 600 €
Dzinēja informācija
Benzīns

1.6 l Petrol Turbo (261 ZS)

Pilnpiedziņa, 6 pakāpju manuālā pārnesumkārba

Benzīns

1.6 l Petrol Turbo (261 ZS)

Pilnpiedziņa, 6 pakāpju manuālā pārnesumkārba

Izvēlētais dzinējs

Piedziņa

Pilnpiedziņa

Pārnesumkārba

6 pakāpju manuālā pārnesumkārba

CO₂

198 g/km

Patēriņš

8,8 l/100 km

Āriene

Riepas un diski
  • Ietverts

    Riepas remonta komplekts

  • Nav pieejams

    18" melni vieglmetāla diski (ar 15 spieķiem)

  • Ietverts

    18" kalti vieglmetāla diski (ar 10 spieķiem)

Drošība
  • Ietverts

    Aklo zonu monitors (BSM)

  • Ietverts

    Priekšējie stāvvietā novietošanas sensori

  • Ietverts

    Atpakaļskata kamera

  • Ietverts

    Inteliģentā adaptīvā kruīza kontrole (iACC)

  • Ietverts

    Drošas izkāpšanas palīgsistēma

Salons

Multivide
  • Ietverts

    Navigācijas sistēma

  • Nav pieejams

    6 skaļruņi

  • Ietverts

    8 skaļruņi

  • Ietverts

    JBL Premium skaņas sistēma

  • Ietverts

    Viedtālruņa bezvadu integrācija

  • Ietverts

    Toyota Smart Connect+

Komforts
  • Ietverts

    Divu zonu automātiskais gaisa kondicionētājs

  • Ietverts

    Apsildāmi vadītāja un priekšēja pasažiera sēdekļi

  • Ietverts

    Apsildāma stūre

  • Ietverts

    GR-FOUR AWD slēdzis

  • Ietverts

    12,3” ekrāns informācijas displejam

Apzīmējumi
Standarta aprīkojumsPapildaprīkojumsNav pieejams

POST https://dxp-webcarconfig.toyota-europe.com/v1/grade-selector/lv/lv?modelId=50c3964d-693e-494e-8bd4-abcc5ef12acd

Radīts no rallija

Čempionu radīts

Toyota vairāk nekā 60 gadus ir parādījis labāko autosportā, sacīkšu karstumā attīstot jaunas idejas. GR Yaris ir šī ideāla iemiesojums – hečbeka klasika, kas radīta, īstenojot nepārtrauktu uzlabojumu filozofiju "no sacīkstēm līdz ceļam".

Čempionu radīts
  1. Mantojums
    1. Celica GT-Four ST165 darbībā rallija ātrumposmā
      Celica GT-Four ST165
      Pilnpiedziņa ir pamats panākumiem rallijā, nodrošinot precīzu sniegumu jebkuros apstākļos. GT-Four ST165 bija Toyota pirmais pilnpiedziņas rallija automobilis. Ar to Toyota izcīnīja pirmo WRC uzvaru un ļāva Karlosam Sainsam (Carlos Sainz) piedalīties 1990. gada pilotu čempionātā.
    2. Toyota Celica GT-Four ST185 putekļainā rallija ātrumposmā
      Celica GT-Four ST185
      Trīs sacensību gados dominējošais Toyota Celica GT-Four ST185 izcīnīja 16 uzvaras pasaules rallija čempionātā, trīs sacīkšu WRC pilotu čempionātos un divas ražotāju čempionātos.
    3. Corolla WRC automobilis veic iespaidīgu lēcienu
      Corolla WRC
      Ar turbokompresoru pilnpiedziņas Corolla WRC, kas tika slavēts kā viens no sava laika vismodernākajiem rallija automobiļiem, izcīnīja četras WRC uzvaras un uzvarēja 1999. gada pasaules rallija čempionātā.
    4. Rallija automobilis Toyota Yaris meža trasē gaisā
      Yaris WRC un GR Yaris Rally1
      Rallija leģendas Tomija Mekinena (Tommi Mäkinen) uzraudzībā izstrādātie neapturamie Yaris WRC un GR Yaris Rally1 ir uzvarējuši četros ražotāju čempionātos un ne mazāk kā piecos pilotu čempionātos pēc kārtas.
    5. Apkalpes komanda strādā pie rallija automobiļa Yaris
  2. Filozofija
    1. Apkalpes komanda strādā pie rallija automobiļa Yaris
      Sacensties, uzlabot, uzvarēt
      Rallijs, visprasīgākais autosporta veids, noris brutālā vidē, kurai jāattīsta jaunas tehnoloģijas. Darbinot tos, līdz tie sabojājās, un pēc tam ieviešot uzlabojumus, Toyota pieņem izaicinājumu radīt nepārspējamus automobiļus.
    2. Pārsniedzot spēju robežas

      Jauda nav nekas bez uzticamības un izturības. GR Yaris pamatā esošais 280 ZS turbodzinējs tika pilnveidots, izmantojot stingru autosporta programmu rallija posmos visā pasaulē.

      Rallija automobilis GR Yaris traucas pa ātrumposmu kalna nogāzē Rallija automobilis GR Yaris izbrauc putekļainu asu līkumu
    3. Tiek veikta rallija automobiļa Toyota Yaris apkope
      Iedvesmojoties no izaicinājuma
      Uzvara ir galvenais izaicinājums. Sacīkstes uzlabo tehnoloģijas un iedvesmo cilvēkus, pārsniedzot automobiļiem un komandām savu spēju robežas. Piemērojot šo procesu, tiek radīti arī aizraujošāki, novatoriskāki un uzticamāki automobiļi.
    4. Sebastjēna Ožjē un Kalles Rovanpera modeļi
  3. Configure Chapter

Veiktspēja

Piedzīvo aizraušanos

GR Yaris, unikāls parastais hečbeks, ir intensīvi koncentrēts uz vienu lietu – patiesu braukšanas prieku. Tas ir izstrādāts, aizraujoties ar sniegumu, un apvieno izturīgu struktūru, veiklu vadāmību un spēcīgu piedziņas sistēmu, lai no jauna definētu braukšanas prieku.

Piedzīvo aizraušanos
  1. Veiktspēja
    1. GR Yaris brauc pa iespaidīgu kalnu ceļu
      Radīts no rallija, pārbaudīts uz ceļa
      GR Yaris paplašina robežas ar adrenalīna uzlādētu piedziņas sistēmu. 1,6 litru trīscilindru dzinējs ģenerē 280 ZS jaudu un 345 Nm griezes momentu, braucot ar sešpakāpju manuālo versiju.
    2. Jaunais Aero Performance aprīkojuma līmenis
      Jaunais GR Yaris Aero Performance ievieš sešas detaļas prasīgākajiem autovadītājiem: dzesēšanas atveres un restes uz alumīnija motora pārsega; priekšējo spoileru, kas saskaņots ar lielu, maināmu aizmugurējo spoileru, lai palielinātu piespiedējspēku; jaunu apakšējo pārsegu un bufera un riteņu arku kanālus, lai nodrošinātu vienmērīgāku gaisa plūsmu un samazinātu aerodinamisko spiedienu.
    3. Sacīkšu līmeņa detaļas
      Jaunais Aero Performance ietver lielu dzesēšanas atveri motora pārsegam, izteiksmīgas spārnu gaisa ieplūdes atveres aiz katra priekšējā riteņa un regulējamu aizmugurējo spoileru.
    4. Goodwood_2025_GR_Yaris_family
      Radīts WRC
      Aero Performance ne tikai izskatās mērķtiecīgi, bet tā seši uzlabojumi uzlabo dzinēja dzesēšanas veiktspēju, vadāmību lielā ātrumā un bremzēšanas stabilitāti, nodrošinot maksimālu rezultātu katru reizi, kad brauc ar GR Yaris.
    5. Sacīkšu iedvesmots vadības panelis

      Īpaši skaidrais 12,3 collu digitālais vadības panelis piešķir prioritāti svarīgiem veiktspējas datiem. Izvēlies kādu no braukšanas režīmiem Eco, Normal vai Sport, lai iestatītu stūrēšanas sajūtu, vadības paneļa displeju un pārnesumkārbas reakciju tieši tādu, kā vēlies.

      Braukšanas režīma slēdzis pārslēdzas starp Eco, Normal un Sport  Viegli nolasāms digitālais vadības paneļa displejs
    6. Trīs cilindru turbodzinējs
  2. Piedziņa
    1. Trīs cilindru turbodzinējs
      Nepārspējams sniegums
      Augstas veiktspējas mākslas darbs, trīscilindru dzinējs ir aprīkots ar unikālu bloku, speciāli izstrādātiem virzuļiem un lodīšu gultņu turbokompresoru, kas nodrošina tūlītēju reakciju. Motosporta uzvarētājs GR Yaris no jauna definē parastā hečbeka veiktspēju uz ceļa.
    2. Uzmundrinoša jauda un viegli sasniedzams griezes moments

      280 ZS un 345 Nm

      Turbokompresora un autosporta līmeņa inženierijas kombinācija nodrošina brīvo apgriezienu 1,6 litru agregātam iespaidīgu jaudu tā izmēram. Veikla snieguma griezes moments nodrošina arī spēcīgu paātrinājumu jebkurā laikā un jebkurā pārnesumā.

    3. GR Yaris uz kalnu ceļa
  3. Braukšanas dinamika
    1. GR Yaris lielā ātrumā uz kalnu ceļa
      Izjūti prieku
      Ar īpaši izturīgu virsbūvi, rallijā rūdītu piekari un jaudīgām, nodilumizturīgām bremzēm GR Yaris ir bagātināts ar sajūtu un atgriezenisko saiti, kas ir tik svarīgi braukšanas rezultātiem. Jo vairāk tu centies, jo labāks tas kļūst – īstā čempiona zīme.
    2. Vadītājs pie GR Yaris stūres
      Vienā ritmā ar mašīnu
      Sacensību panākumi prasa perfektu iestatījumu, un tas pats attiecas uz ceļu. Taktils un atsaucīgs, GR Yaris sniedz vadītājam pārliecību, pateicoties tā precīzajam stūres pastiprinātājam un stingrajiem balstiekārtas stiprinājumiem.
    3. GR Yaris piekares tehniskais attēls
      Rallijam gatava piekare
      TOYOTA GAZOO Racing pasaules rallija komandas izstrādātā uzlabotā MacPherson balstiekārta un dubultās šķērssviras piekares sistēma nodrošina izcilu GR Yaris saķeri un vadāmību pat uz izaicinošākā ceļa seguma.
    4. GR Yaris brauc pa skaistu kalnu ceļu, skats no malas.
  4. Vilce un kontrole
    1. GR Yaris brauc pa kalnu ceļu
      Vilce un kontrole
      GR Yaris nodrošina lielisku sniegumu neatkarīgi no tā, vai izbrauc no lietus samērcētiem asiem pagriezieniem, vai līkumo ātrgaitas līkumos. Tā īpaši izstrādātā un vieglā GR-FOUR pilnpiedziņas sistēma ļauj izbraukt no katra līkuma neatkarīgi no apstākļiem.
    2. Jauda ar kontroli

      Vieglā un autosportam izstrādātā pilnpiedziņas sistēma GR-FOUR nodrošina īstu rallija auto nosvērtību un vadāmību. GR-FOUR AWD slēdzis regulē griezes momenta dalījumu no priekšpuses uz aizmuguri, nodrošinot pilnīgu vadāmības līdzsvara kontroli.

      GR-FOUR AWD slēdzis Pilnpiedziņas sistēmas tehniskais attēls ar diviem Torsena tipa diferenciāļiem
    3. Viens no GR Yaris divdaļīgajiem priekšējiem diskiem un četru virzuļu bremžu suportiem
      Spēcīgas bremzes
      Radot jaudu, sajūtu un atgriezenisko saiti neatkarīgi no tā, vai brauc ātrus apļus vai pa savu iecienītāko kalnu ceļu, bremžu iestatījumos tiek izmantoti lieli 356 mm divdaļīgi priekšējie diski. Kopā ar četru virzuļu suportiem rezultāts ir bremzēšanas jauda, uz kuru vari paļauties.
Zemāks, elegantāks, ātrāks

GR Yaris ir īsts rallija automobilis ceļam gan no iekšpuses, gan ārpuses. Elegantais siluets un mērķtiecīga virsbūve samazina pretestību un pazemina smaguma centru, savukārt vadības panelis, kas izstrādāts, ņemot vērā pasaules līmeņa sacīkšu un rallija profesionāļu atsauksmes, ir paredzēts braukšanas mākslai.

Veiktspējas dizains
  1. Ārējais dizains
    1. GR Yaris brauc pa mitru kalnu ceļu
      Veidots ātrumam
      Iespaidīgs sekošanas formai funkcijas piemērs, GR Yaris uz ceļa rada aizraujošu sacīkšu iedvesmotu estētiku. Muskuļotajā korpusā ir integrēti aizmugurējie lukturi, augstu uzstādīts spoileris un sporta auto iedvesmotas durvis bez rāmja.
    2. GR Yaris lielā ātrumā uz biedējoša kalnu ceļa
      Veiktspējas dizains
      GR Yaris dramatiskās proporcijas ir paredzētas veiktspējas sniegumam. Kupejai līdzīgais siluets, oglekļa šķiedras jumts un zemā, slīpā virsbūve samazina pretestību un pazemina smaguma centru, uzlabojot taisnās līnijas ātrumu un veiklību līkumos.
    3.  GR Yaris vadītājs iet prom no sava novietotā automobiļa
      Dzesē zem spiediena
      Viegls, īpaši plāns siets pārklāj priekšējā bufera dziļās ventilācijas un ieplūdes atveres. Tas pasargā no netīrumiem, vienlaikus palielinot dzesēšanas gaisa plūsmu uz kritiskajiem bremžu un piedziņas sistēmas komponentiem, kas optimizē veiktspēju.
    4. Pie GR Yaris stūres uz līkumaina ceļa
  2. Vadītāja pirmais vadības panelis
    1. Pie GR Yaris stūres uz līkumaina ceļa
      Ļaujies mirklim
      GR Yaris ietver uz vadītāju orientētu dizaina filozofiju un nevainojamu ergonomiku. Sēdvieta ir izveidota sadarbībā ar ceļu un rallija profesionāļiem, un tā ir iestatīta zemā stāvoklī, lai radītu ciešas saiknes sajūtu starp automobili un vadītāju.
    2. GRY3021_26_WEB
      Koncentrēts uz braukšanu
      Visaptverošais 12,3 collu digitālais vadītāja displejs rāda galveno braukšanas informāciju priekšā un centrā, samazinot uzmanības novēršanu, savukārt ergonomiskais un atsaucīgais 8 collu multivides displejs ir uzstādīts zemu, viegli sasniedzamā vietā.
      Pārņem vadību
      Vadības paneļa centrālais elements, kas izstrādāts ar aizraujošu tīrību, un GR stūre ar ādas apdari nodrošina bagātīgu atgriezeniskās saites plūsmu. Atsaucīga un lieliski nosvērta, stūres darbība ir precīza un intuitīva.
    3. GR Yaris manuālā pārnesumkārba
  3. Vadītājs vispirms – plašāka informācija
    1. Cieši pieguloši un atbalstoši GR sporta sēdekļi
      Parastajā sēdeklī
      Ērti garām dienām ceļā vai ātrai braukšanai sacīkšu trasē, cieši piegulošie un atbalstošie sēdekļi ir uzstādīti zemu, lai nodrošinātu savienotu braukšanas pozīciju un pietiekami daudz vietas galvai, pat ar ķiveri.

Drošība

Brauc drošāk

Lai nodrošinātu klasē vadošās drošības funkcijas, Toyota GR Yaris ietver T‑Mate – izpalīdzīgāko braukšanas partneri. T‑Mate ir sistēmu kopums, kas radīts, lai palīdzētu tev un padarītu braukšanu drošāku, neatkarīgi no tā, vai brauc pa šoseju, pārvietojies pilsētā vai novieto automobili stāvvietā.

Drošība
  1. Toyota Safety Sense
    1. GR Yaris veic pagriezienu pa stāvu, kalnainu ceļu ar ieslēgtu automātisko tālo gaismu sistēmu
      Vienmēr drošās rokās
      T-Mate ietver jaunākās paaudzes Toyota Safety Sense.
      Vairāk par Toyota T-Mate
    2. Sadursmes novēršanas sistēma (PCS)
      Sadursmes novēršanas sistēma var palīdzēt tev noteikt un izvairīties no sadursmēm ar citiem transportlīdzekļiem, gājējiem un velosipēdistiem. Tā brīdina vadītāju ar skaņas un vizuāliem signāliem, kā arī aktivizē asistējošo bremzēšanu. Ja vadītājs savlaicīgi nenospiež bremžu pedāli, automobiļa ātrums tiek samazināts automātiski, lai novērstu vai mazinātu sadursmi.
    3. Joslas sekošanas funkcija (LTA)
      Joslas marķējuma nolasīšanas palīgsistēma ir izstrādāta, lai padarītu braukšanu pa šoseju drošāku. Tā notur automobili joslas centrā, un, ja sāksi no tās novirzīties, stūres palīgsistēma viegli stūrēs automobili, lai pielāgotu tā novietojumu.
    4. Ceļa zīmju atpazīšanas palīgsistēma (RSA)
      Ceļa zīmju atpazīšanas palīgsistēma identificē ceļa zīmes un salona displejā attēlo noderīgu informāciju, piemēram, pašreizējo braukšanas ātruma ierobežojumu vai apdzīšanas aizliegumu. Ja vadītājs neievēro ceļa zīmes, palīgsistēma aktivizē brīdinājumu ar skaņas un vizuāliem signāliem.
Digitālās atslēgas funkciju pieejamība un automobiļa specifikācijas var atšķirties atkarībā no modeļa un aprīkojuma līmeņa. Digitālās atslēgas dzinēja iedarbināšanas funkcija nedarbosies, ja automobilis ir aprīkots ar papildu imobilaizera ierīci, bet imobilaizera atslēga neatrodas automobilī. Dažos viedtālruņos var nebūt iespējams izmantot digitālo atslēgu, jo šajās ierīcēs izmantotās operētājsistēmas vai drošības sistēmas neatbilst digitālās atslēgas prasībām. Lūdzu, sazinies ar pārstāvniecību, lai uzzinātu vairāk par atbalstītajām ierīcēm.
Funkcijas ir atkarīgas no izvēlētā aprīkojuma līmeņa.
Attēli un video ir tikai ilustratīvi. Lai uzzinātu precīzu konfigurāciju, lūdzu, sazinies ar Toyota pārstāvniecību.